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  • 中山:赖泽华调研“瓶颈路”建设工作
    日期:2020-08-11  发布:网站管理员  浏览:177  举报:投诉举报

     7月22日,市委书记赖泽华到镇区调研“瓶颈路”建设工作情况并主持召开专题会议,强调要在前期工作成效基础上,按照“短期打通一批、一年建成一批、两年全部完成”的目标要求,高效组织、协同推进、攻坚克难,不折不扣完成既定任务,坚决兑现市委、市政府对老百姓的承诺。

      赖泽华到西区翠湾路、港口镇世纪路崩涌滘桥及配套道路,现场查看“瓶颈路”施工建设情况,了解项目进度和存在问题。翠湾路(长洲食街至狮滘桥段)地处西区马山片区,全长约850米,预计今年12月中旬完工;世纪路崩涌滘桥及配套道路位于港口镇中心区,西接世纪东路,向东对接三角快线,全长约195米(含两座桥梁),确保今年底前建成通车。两条路从工程量看都不算大,但周边数万群众每天被迫绕路几公里出行,也严重制约了当地经济社会发展。

      按照市委、市政府关于打通“瓶颈路”专项行动的实施方案,包括上述两条道路在内,全市38条“瓶颈路”建设工作正紧锣密鼓有序开展。截至目前已有2条建成通车,19条动工建设,其余17条启动前期工作,今年计划打通15条。针对现阶段用地报批工作难点,市住建局、自然资源局将全部“瓶颈路”项目用地报批工作逐一整理,以8月30日完成为节点,制定“一路一策”工作方案,督促相关镇区加快办理用地报批手续。

      实地调研并听取工作汇报后,赖泽华表示,我市“瓶颈路”建设工作开展以来,相关部门和各镇区密切配合、想方设法,推动大多数项目顺利开展,成效值得肯定。“瓶颈路”看似小工程,“巴掌大的地”,但堵的是老百姓的心。民生无小事,党委政府一定要听民意、察民情,从小事做起,从老百姓切身相关的衣食住行做起,不断提升群众获得感、幸福感。他强调,打通“瓶颈路”被列为今年市人大“一号议案”,说明这是市民最为期盼的民心工程,同时也是市委、市政府向全体市民作出的承诺。我们一定要“牙齿当金使”,说得出、做得到,言必信、行必果,排除一切干扰,义无反顾往前冲,保时保质完成全部38条“瓶颈路”建设目标,打通群众对党委政府的“信心之路”和地方的“发展之路”。

      赖泽华强调,现在已是7月下旬,时间紧,任务重,必须坚持目标导向、问题导向,确保各项建设任务按期完成。要狠抓项目进度,科学统筹、高效组织,围绕节点、挂图作战,争分夺秒抓在建项目,一着不让抓滞后项目,尽可能把计划编排往前赶,确保如期或提前完成任务。要狠抓难题破解,敢于知难而进、迎难而上,拿出过硬举措和办法,以钉钉子精神,努力破解历史遗留问题和各类疑难杂症。各镇区要落实主体责任,摒弃“等、靠、要、拖”思想,积极主动完成任务;市各职能部门要强化责任担当,推动问题解决,从专业角度提供强有力支持。要狠抓项目管理,守牢项目质量底线、安全生产红线、党风廉政高压线,任何时候都要时间服从质量,每个项目都要建成放心工程,确保经得起人民群众和历史的检验。要做好有关公示公告工作,落实扬尘防治和文明施工各项措施,尽最大努力方便群众,减少扰民行为,争取更多的群众知晓、理解和配合。

      赖泽华强调,“瓶颈路”建设是一项系统工程,涉及方方面面,越到后面剩下的越是难啃的“硬骨头”。必须拧成一股绳、横下一条心,通力协作,密切配合,形成齐抓共管、协同作战的攻坚合力。各挂点领导要靠前指挥,部门镇区“一把手”要挂帅出征,一级抓一级,层层抓落实。要坚持全市“一盘棋”,镇区与镇区之间、镇区与部门之间、部门与部门之间要加强沟通协调,以项目早开工、早通车为导向,主动担责、密切合作,全力加快项目建设。要针对进展较慢的项目逐个解剖麻雀,分析堵点、明确责任、拿出对策,确保事要干成。市两办督查部门要加强督导检查,落实项目月报制度,对不作为、慢作为的单位和个人进行通报


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